ตัวกรองอากาศเป็นอุปกรณ์ที่ดักจับฝุ่นจากการไหลสองเฟสที่เป็นของแข็งของแก๊สผ่านการทำงานของวัสดุกรองที่มีรูพรุนและทำให้ก๊าซบริสุทธิ์

แผ่นกรองอากาศจะกรองอากาศที่มีฝุ่นน้อยและส่งเข้าไปในห้องเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของกระบวนการในห้องปลอดเชื้อและความสะอาดของอากาศในห้องปรับอากาศทั่วไป

ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปริมาณฝุ่นและสิ่งสกปรกที่กรองอากาศหยิบขึ้นมาภายใต้สถานการณ์ปกติ รถยนต์ในครัวเรือนทั่วไปจะใช้ตัวกรองอากาศแบบแห้ง ซึ่งโดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 20,000 กิโลเมตรหากคุณภาพอากาศของสภาพแวดล้อมในการขับขี่ต่ำเป็นพิเศษและมีทรายและฝุ่นจำนวนมาก ก็ควรย่อให้สั้นลง

รอบการเปลี่ยน:

รอบการเปลี่ยนพื้นฐานของไส้กรองอากาศคือเปลี่ยนปีละครั้งหรือประมาณ 10,000 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของอากาศโดยรอบที่ใช้ยานพาหนะถ้าเป็นเมืองที่มีอากาศถ่ายเทดีกว่าทุกปีก็ไม่มีปัญหาอะไรหากเป็นเขตอุตสาหกรรม มลพิษจะร้ายแรง และองค์ประกอบตัวกรองจะสกปรกได้ง่าย ดังนั้นจึงแนะนำให้ลดรอบการเปลี่ยนซึ่งอาจใช้เวลาประมาณ 8 เดือน

บทบาทพื้นฐาน:

อากาศอัดจากแหล่งอากาศมีไอน้ำและหยดน้ำมันส่วนเกิน รวมทั้งสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็ง เช่น สนิม ทราย ยาแนวท่อ ฯลฯ ซึ่งจะทำให้แหวนซีลลูกสูบเสียหายและปิดกั้นช่องระบายอากาศขนาดเล็กบนส่วนประกอบลดอายุการใช้งานของส่วนประกอบหรือทำให้ส่วนประกอบใช้งานไม่ได้หน้าที่ของตัวกรองอากาศคือการแยกน้ำของเหลวและหยดน้ำมันของเหลวในอากาศอัด และกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งในอากาศออก แต่ไม่สามารถขจัดน้ำและน้ำมันที่เป็นก๊าซ